本文作者:万山红投资网

原来大众系列车型都很成功 尤其是帕萨特2022!合资汽车的典范!

万山红投资网 2021-12-26 08:43

在20万级中型车市场,大众帕萨特(Configuration | Inquiry)可以说是每个消费者都会思考的车型。其成熟稳重的外观、足够的空间以及大众品牌的加持,使其成为中型轿车市场的常青树。不过在帕萨特匹配的2.0T动力中,有两款车型,分别是低功率版330TSI和高功率版380TSI。这两款车在配置上没有太大区别,但是380TSI的动力比330TSI高了34马力,这让很多消费者都很难选择哪款车。所以今天我们就从汽车保养方面来分析一下这两款车的区别,看看它们的用车费用是否有很大的不同。

在2.0T 330TSI和380TSI车型中,最畅销的车型是330TSI指导价为22.29万元的2022款330TSI豪华版和380TSI指导价为23.19万元的2022款380TSI豪华版。除了34马力的动力差和9000元的价格,这两款车型在配置功能上基本相同。因此,我们将从保险成本、家庭维护成本和燃油成本三个方面来考察这两款车在汽车维护成本上的差异。

根据我们调查的保险信息,我们投保了100万元的商业险、车损险和不赔特保三种责任。330TSI和380TSI的商业保险费用分别约为5417元和5534元,当然这与他们购车价格的差异有关。另外需要计算每年的交强险和车船税费用,因此购买帕萨特330TSI和380TSI车型后第一年所需的车险费用分别约为6847元和6966元。

我们以三年为一个大的保险周期,在车辆未出险的情况下,按照保险公司车险逐年递增的优惠政策计算。未来三年,330TSI和380TSI的总保险费用分别为16159元和16440元,年均保险费用约为5386元和5480元。380TSI的年保险费用只比330TSI多94元,且主要集中。

保养费用

帕萨特330TSI和380TSI车型均匹配2.0T发动机,虽然动力调校不同,所以两款车型在保养周期和保养费用上应该差不多。根据大众官方给出的信息,帕萨特2.0T的首保在5000公里进行,机油滤清器免费更换,然后定期保养间隔为每万公里一次。其中更换机油滤清器的小保养需要每万公里进行一次,工时成本约598元。每行驶2000公里,需更换空气滤清器、空调滤清器、火花塞进行中间保养,费用约1286元。每5万公里更换一次刹车油,每6万公里更换一次变速箱油。费用分别是459元和744元。

我们三年开6万公里作为一个大的保养周期,所以330TSI和380TSI三年的保养费用约为7328元,两款车的年平均保养费用约为2443元。可以看出,虽然大众帕萨特的保养周期比较频繁,但在同级别车当中,整体每年的保养费用还是比较低的,这与帕萨特的材料比较便宜,工作时间比较长有很大关系。

燃料费

燃油成本方面,330TSI和380TSI的NEDC综合油耗分别为6.3L/100km和6.7L/100km,但根据车主反馈信息,330TSI和380TSI的实际综合油耗分别约为8.5L/100km和8.9L/100km。不过帕萨特需要用95号汽油,最新价格是7.5元/升。

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