本文作者:万山红投资网

荣通先进制造将于1月13日发布

万山红投资网 2022-01-12 08:56

根据荣通基金公告,荣通先进制造(014647)将于1月13日发行。

本基金拟任基金经理为王迪,拥有10年证券及基金行业经验,3.5年基金公募投资经验。现任荣通新能源汽车主题基金基金经理。根据托管行数据,2018年6月20日至2021年11月30日,王迪任期总回报为258.31%(同期业绩基准为180.93%),年化任期为44.56%。

更重要的是,截至2021年11月30日,王迪带来了2020年翻一番、2年翻一番、3年翻三倍的优异成绩。其中,2020年,荣通新能源汽车的收益率为104.81%;最近两年营收为204.25%(同期基准业绩为166%),最近三年营收为336.64%(同期基准业绩为199.34%)。

业绩优异人尽皆知,荣通新能源汽车先后获得银河证券、海通证券、晨星中国、吉安金鑫四家专业机构的三年五星评价(评价时间截至2021年11月30日)。

王迪在投资中坚持自上而下的投资框架。“我国的比较优势是工程师奖金、研发;d积累,完整的产业链等。这些都是制造业的核心要素。同时,我们还拥有成本低、服务好、生产设备好、工人素质高等无可比拟的优势”。

在认识到比较优势后,王迪认为投资的主要轨道是中国的中高端制造业,这一趋势不会轻易改变。因此,荣通先进制造将专注于中高端制造。具体来看,将聚焦电动智能汽车、碳中和、军工、高端制造四大投资主线。

王迪表示:“新能源下半年是电动智能汽车,预计2022年全球新能源汽车将保持快速增长。供给端充裕,越来越多的造车新势力在推出新车型,传统车企也加大了新能源汽车的供给;在欧洲,补贴将继续;美国政策方面,拜登上任后推出了一系列旨在刺激美国新能源产业发展的政策。美国本土车企加速电气化转型,美国新能源汽车市场有望成为新的增长点。此外,新能源汽车是由消费政策驱动的。10月新能源汽车渗透率接近20%,预计2022年渗透率将达到25%。当新能源汽车内部结构发生变化时,将由涨价矢量增加转变为降价矢量增加。总的来说,2022年,王迪对动力电池、锂离子设备、隔膜、整车将更加看好。

碳中和也将成为中长期投资者。我们预计2020-2025年非化石能源发电占比有望从2020年的35%提升至2030年的53%,风电复合增速有望达到11%,光伏复合增速有望达到23%。这些产业将是全球碳减排最受益的环节。中国产业链具有全球竞争力,看好竞争结构较好的逆变器、储能和运营商。

军工越来越好。在当前的国际环境下,提升军事实力是必然选择。军工产品需求处于爆发初期,公司在军工产业链中的表现屡超预期。市场上军工板块的投资风格也从之前的重组、概念等事件驱动转变为业绩驱动。具体到子行业,王迪看好航空航天产业链,以及国防和民用技术的融合。

近年来,经济动能逐渐从传统制造业、房地产等“老动能”向以高端制造业为代表的“新动能”转变。在这个过程中,王迪认为,机械设备、智能家电等行业将孕育良好的投资机会。

特定于采购订单

风险:荣通新能源汽车成立于2018年6月15日,王迪自2018年6月20日开始管理。2018年、2019年、2020年基金回报分别为-20.50%、59.92%、104.81%,同期基准分别为-22.26%、-22.26%。投资有风险,需要谨慎。公开发行证券投资基金(以下简称“基金”)是一种长期投资工具,其主要功能是分散投资,降低投资单一证券带来的个体风险。基金不同于银行储蓄等金融工具,可以提供固定收益预期。购买基金产品时,可以按持有份额分享基金投资产生的收益,也可以承担基金投资带来的损失。在作出投资决策前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书、基金产品信息摘要及本次风险揭示的法律文件,充分了解基金的风险收益特征和产品特征,认真考虑基金存在的各种风险因素,根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑您的风险承受能力,在了解产品情况和销售适合性意见的基础上,理性判断并审慎作出投资决策。

文章版权及转载声明

作者:万山红投资网
本文地址:http://www.wshax.com/jijintouzilicai/1046.html