本文作者:万山红投资网

交强险实施15年 10个月年盈利128亿到亏损20万亿 拒保最高罚款20万元

万山红投资网 2022-01-09 09:14

到2020年,中国的汽车数量将达到2.81亿辆。随着汽车保有量的不断增加,汽车保险已经成为这一领域的热点。但值得注意的是,2021年1-10月,国内保险公司亏损高达20万亿元。这是怎么回事?

如今,随着居民生活水平的提高,汽车已经走进了每一个家庭。数据显示,每百户私家车数量已达37.1辆。随着汽车数量的增加,国内交通事故也在频繁发生。其中,车险发挥了更大的作用。

为了让自己的安全更有保障,现在很多车主都选择给自己的车买保险。但是,强制保险作为机动车的保险,自然必须购买。然而,这项保险已经实施了15年,现在核保每年赚128亿元,10个月亏损20万亿元。这是怎么回事?

要知道,强制保险从2004年正式发布到现在已经有15年了。这种保险不仅能保证汽车的安全,还能覆盖摩托车。

此外,保险是强制性的,这样可以更好地保护居民的安全,不会出现事故后的延误或拒绝。值得注意的是,这种保险的主要来源是客户缴纳的保费,通过企业的合理经营可以盈利。

但2020年,交强险年利润将达到128亿。具体来看,当年机动车保额超过3亿,其中汽车保额占比95%,保额达到43万亿。此外,其年运营成本为672亿,补偿成本为1384亿。除去一些其他费用,利润是128亿。

值得注意的是,2020年保险将盈利128亿,到2021年1-10月,其亏损将高达20万亿。造成这种情况的主要原因是车险改革。

具体来说,2020年9月,国家有关部门变更了交强险的责任限额。费用方面,下限从-30%提高到-50%,但保险上限不变。此外,其责任限额也从之前的12.2万元提高到了20万元。

也可以看出国家在保有量上增加了很多,从而给了车主更多的利益,但是对于保险行业来说,就意味着利润额会减少,甚至会出现亏损。正是因为这个原因,保险公司在2021年1-10月亏损了20万亿元。

值得注意的是,当这个行业出现较大反差时,很多公司都不愿意再增加客户,但对于这种行为,相关部门也进行了处罚,拒保最高罚款20万元。据了解,2021年已有多家保险公司因拒保被罚20万以下。

但是,对于这种现象,很多保险公司表示,增加客户还不如罚款。毕竟最高罚款只有20万元。在公司亏损逐渐增加的情况下,谁愿意做不盈利却要赔偿的生意?

而且,保险公司不愿意投保。除了成本增加,另一个原因是很多车辆不会购买商业保险。数据显示,国内有20%的车主只交了交强险,也就是说,中国还有几千万辆汽车没有商业保险提供意外保障。

至关重要的是,如果这种情况持续下去,不仅车主将来很难投保,就连出租车等一些高度活跃的车辆,投保的难度也会更大。主要是因为一些普通私家车出行频率较低,但对于出租车来说,每天需要在路上行驶一个小时以上,交通事故会更高。

总的来说,国家相关部门出台的政策出发点还是比较好的,主要是因为这几年交通事故频发,让大家的安全能够得到更好的保障。然而,提高责任限额后,保险公司的利益受到了一定的损失。你如何看待这种情况?

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