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长期兼职

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2021年10月29日,美股收盘后,特斯拉的总市值达到了1.08万亿美元,而特斯拉的CEO马斯克的身家也水涨船高。据彭博亿万指数显示,马斯克的身家已经达到了3020亿美元,成为了全球首位身家突破3000亿美元的富豪,妥妥的世界首富。

3020亿美元是什么概念?可买下不少跨国大公司了,以全球第二大车企丰田为例,截至2021年10月30日,丰田的市值为2467.30亿美元。也就是说,马斯克一个人的财富,就可以买下整个丰田了。

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而让马斯克的身家能够突然大幅度暴增的主要原因是,美国时间2021年10月25日,美国汽车租赁公司赫兹发布消息称,将订购10万辆特斯拉和部分充电设施,消息一发布,特斯拉当天的股价就上涨了12.66%。不过很多人想不到的是,马斯克能有今天的成就,其实中国人起了很大的作用。

中国救活了特斯拉

在建设上海超级工厂之前,特斯拉就已经面临着产能不足和严重亏损的经营困境,2017年时就亏损了19.6亿美元,到2018年,虽然实现了214.6亿美元的营收,但是净亏损也达到了9.76亿美元,那时候的特斯拉,一度面临破产的下场。

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中国向特斯拉伸出了援手,让特斯拉在上海建工厂,并且还破天荒地允许特斯拉成为独资公司,在买地建工厂这方面也给予了很多扶持政策,让特斯拉能够快速建立工厂。当时国家的目的是以市场换技术,虽然特斯拉亏损严重,但是新能源汽车的技术还是不错的,而当时国内一众造车新势力,一个能打的都没有,所以特斯拉就是引进的一头狼。

2019年1月,特斯拉上海超级工程开始动工,当年9月就建成验收通过了。上海超级工厂让特斯拉释放了产能,据特斯拉2020年的财报显示,上海超级工厂的产能已经达到了每年可生产25万辆的地步,并且特斯拉还计划增加至每年45万辆。

有了我国的支持,产能问题又得到了解决,再加上中国对新能源汽车的补贴力度很大,特斯拉在中国迅速打开了市场。

特斯拉在华销量有多高?

2021年1月8日,特斯拉发布了2020年的销量数据,数据显示2020年特斯拉全球交付的汽车数量为49.98万辆。其中中国市场的销量占比达到了38.9%,累计销量为14.1万辆,份额占比仅次于美国市场了。

特斯拉在我国也赚到了很多钱,2020年特斯拉全球营收315.36亿美元,其中在华营收达到了66.62亿美元。而2019年时,在华营收还仅为29.79亿美元,仅仅过去了一年时间,特斯拉的收入就同比增长了124%,占特斯拉全球营收的21.12%了。

2020年特斯拉净利润达7.21亿美元,终于摆脱了维持多年的亏损困境,第一次实现了全年盈利,可以说是中国市场救活了特斯拉。对此马斯克也曾经说过,“没有中国官方的支持,就没有特斯拉的今天”。中国救活了特斯拉,其实也实现了自己以市场换技术以及狼来了的目的。

大放异彩的中国新能源汽车

特斯拉在我国建立工厂之前,我国一大堆的造车新势力,其实大多数都是为了补贴而诞生的,造车计划只存在于PPT上面。国家也意识到这样下去不行,就引进了特斯拉,让特斯拉给国内新能源汽车厂商一点压力。

事实证明,这个方法效果很好,经过大浪淘沙之后,我国剩下的新能源汽车厂商,基本上都有一些技术含量,在认真造车了,而且国内新能源汽车的整体销量也在上升。截至2021年6月底,我国新能源汽车保有量已经达到了603万辆,2021年上半年新增注册登记的新能源汽车多达110.3万辆,比2019年上半年的47.3万辆增加了74.9%。

除了汽车生产商之外,电池生产商也受益于此,比如宁德时代。早在2020年2月时,宁德时代就已经和特斯拉签订了电池供应协议,到了2021年6月28日,宁德时代又和特斯拉续签协议,到期时间为2025年12月。和特斯拉签订的协议,让宁德时代股价暴涨,2021年6月29日宁德时代总市值就达到了1.2万亿元。

中国引进了特斯拉,救活了特斯拉,成就了马斯克如今身家3020亿美元的全球首富之位。而特斯拉也倒逼中国新能源汽车行业大发展,让我国在汽车领域有了弯道超车的机会,这是一个双赢的局面!

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